CHEP onderzocht de leveringsroutes van de drie bedrijven om te zien waar deze overlapten en ontwierp een gesloten kringcircuit vanuit het CHEP-servicecentrum in Bornem, België. Dat stelt CCE in staat om besparingen op transportkosten te genereren, aangezien Van Dievel de reductie in lege kilometers opneemt in zijn kostenberekeningen. Door deze kostenreductie kan Van Dievel een meer concurrerende prijs aan CCE aanbieden.
CHEP’s betrokkenheid bij CCE betekent ook minder administratie – CCE hoeft zich niet langer bezig te houden met het aanleveren, herstellen of stockeren van pallets; er worden steeds kwaliteitsvolle pallets in uitstekende staat aangeleverd. Daarnaast is de beschikbaarheid voor seizoensgebonden vraag gegarandeerd.
Samenwerking op het vlak van transport heeft andere belangrijke en nuttige voordelen: palletpooling en rijden in een gesloten kring is niet louter een oefening in het besparen van kosten. Maar ook praktische en milieuvoordelen komen er aan te pas.
Ten eerste verloopt het laden en lossen nu veel gestroomlijnder, aangezien het aantal te behandelen trucks bij aankomst en vertrek bij CCE sterk is verminderd.
Ten tweede stelden de bedrijven die bij de samenwerking zijn betrokken – en die duurzaamheid allemaal hoog in het vaandel hebben – een substantiële daling van de CO2-uitstoot met 30% per jaar vast. Elk jaar leggen de betrokken vrachtwagens 16.334 minder kilometers af dan voor het begin van de samenwerking. Met significante voordelen voor zowel de logistieke keten als het milieu als gevolg.