Étude de cas : Eberspächer

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Un système innovant améliore considérablement la logistique des flux intercontinentaux

Eberspächer est l’un des précurseurs et leaders des équipementiers automobiles dans le monde. Avec ses trois divisions (Technologie des systèmes d’échappement, Confort thermique et Systèmes de contrôle pour l’industrie automobile), l’entreprise est un partenaire précieux pour l’innovation mais aussi l’un des chefs de file des fabricants de l’industrie automobile mondiale. Bien que la majeure partie de son activité se trouve en Europe et en Amérique du Nord, ces dernières années l’entreprise s’est considérablement développée en Asie. Le groupe est présent dans 28 pays avec environ 70 sites. S’appuyant sur une relation commerciale déjà existante avec CHEP Automotive, l’entreprise a fait appel à nos services pour l’aider à revoir le système d’emballages jetables utilisé pour l’un de ses flux intercontinentaux. L’objectif était d’améliorer la rentabilité dans le respect du développement durable, en vue de développer de nouveaux flux.

À propos d’Eberspächer

  • Fondé en 1865
  • Chiffre d’affaires de 4,3 milliards d’euros en 2016 avec plus de 9 000 employés
  • Environ 40 sites de fabrication dans le monde entier
  • Siège social à Esslingen (Allemagne)
  • Produits pour véhicules particuliers, véhicules utilitaires, véhicules spécialisés, bus, cars et bateaux
  • Partenaire de développement et fournisseur de systèmes de nombreux constructeurs automobiles leaders
  • Fournisseur de pièces de rechange

Cette solution logistique innovante possède un potentiel de développement exceptionnel sur l’ensemble de la supply chain : des équipementiers automobiles de premier ou second rang jusqu’aux constructeurs automobiles. Nous travaillons avec CHEP pour saisir ces opportunités d’améliorer notre efficacité sur l’ensemble de la chaîne.

Oliver Hermes Directeur Contrôle de la production et de la logistique au niveau monde

Le défi

Ayant déjà utilisé les solutions de pooling CHEP en Europe, Eberspächer s’est tourné vers CHEP en 2014 pour développer des services logistiques intercontinentaux. Il s’agissait de remplacer le système d’emballages à usage unique par des conteneurs CHEP réutilisables en s’appuyant sur le modèle de pooling et en déployant une solution sur mesure. Eberspächer souhaitait commencer par un essai grandeur nature sur un flux de transport de catalyseurs de son site de production de Port Elizabeth (Afrique du Sud) à celui de Neunkirchen (Allemagne).

L’objectif était de remanier entièrement le système existant afin d’améliorer sensiblement les indicateurs logistiques clés. Parmi ces indicateurs : la réduction des coûts directs d’emballage et de stockage, l’élimination des déchets, l’amélioration de l’ergonomie et de l’efficacité des processus, la baisse des dommages causés aux pièces et la réduction de l’empreinte carbone.

La solution

CHEP et Eberspächer ont travaillé pendant un an afin de développer un partenariat à tous les niveaux pour tester cette première ligne. Dès le départ, le projet a été conçu pour pouvoir être déployé à d’autres flux intercontinentaux. Tirant parti des avantages du pooling CHEP, cette solution innovante a fait appel au conteneur CHEP IcoQube doté d’une identification par radiofréquence (RFID) pour le suivi des actifs, à l’intégration des flux via SAP, au système de gestion des actifs myCHEP et à un ensemble de services de conseil et d’aide au client.

Les avantages

Après une année d’expérience sur le flux Afrique du Sud/Allemagne, le client s’est dit extrêmement satisfait du fonctionnement du flux, des résultats atteints par rapport au niveau escompté, du fait que ce modèle soit reproductible et puisse donc être facilement déployé à d’autres flux. Tous les objectifs fixés ont été atteints en matière de fiabilité, de développement durable et de rentabilité. Les économies en équipements ont été importantes, le taux de remplissage des conteneurs a été optimisé et le volume de déchets considérablement réduit. Des économies ont également été réalisées en ce qui concerne l’optimisation de la location (entreposage) et du fret maritime.

Faits

  • Environ 193 tonnes de déchets évités par an (une voie)
  • Une solution durable avec une empreinte carbone considérablement réduite
  • Moins de stock en transit
  • Plus grande transparence dans la supply chain
  • Solution bien adoptée par les employés
  • Plus grande sécurité sur le lieu de travail
  • Les employés sont davantage conscients de ce qu’améliorer l’efficacité de la supply chain veut dire
  • Moins d’efforts administratifs
  • Réduction du coût total de possession
  • Déjà déployé en République tchèque
  • Déploiement planifié en Chine, aux États-Unis et ailleurs en Europe

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