中国供应链“绿色通道”项目》在京启动

中国供应链“绿色通道”项目》在京启动

2017年6月28日,北京-由集保物流设备(中国)有限公司(以下简称集保)和雀巢(中国)有限公司(以下简称雀巢)联合主办,商务部国际贸易经济合作研究院(以下简称研究院)任学术指导单位的《中国供应链“绿色通道”项目》在北京正式启动。来自国内快速消费品行业生产、零售和三方物流的龙头企业齐聚一堂,对“绿色通道”项目的现状、面临的困难和应对方案进行深入分析探讨,制定相应的实施计划,以进一步加快国内物流标准化的进程。

所谓“绿色通道”是指供应链下游的电商、零售企业在其分拨中心开辟托盘化收货的快速通道,以标准化的物流设备、信息系统和简化的操作流程为依托,鼓励供应链端到端的各参与企业进行托盘化收发货,提升供应链运作效率、降低物流成本。

项目启动会首先在Peter Mackie和Chris Tyas两位商务部研究院国家高端智库专家咨询委员会特聘供应链专家的视频致辞中开幕,Peter先生提到如何把现代物流的概念本地化,并确保逐渐在中国生根发芽、发展壮大至关重要,希望通过项目参与企业的共同努力,为中国整个物流行业向着现代、高效、绿色的发展方向而努力前行。Chris先生则提到此次项目是针对蕴藏巨大发展机遇的中国物流行业,研讨如何进一步提高中国物流基础水平和标准化进程的绝佳机会。

随后集保亚洲区总裁万江先生和雀巢大中华区供应链高级副总裁张墨涵先生分别致辞。万总介绍了项目的背景和实践意义,以及对相关政府主管部门的建言责任,希望该项目能依托与会企业的积极参与,提出切实可行的实施方案,树立行业运营典范,从而深化商务部商贸物流标准化专项行动的推广工作。雀巢张总则着重从国内物流发展的趋势角度,期待参会企业与时俱进、革故鼎新。

在上午的物流政策解读和最佳实践分享环节,研究院产业研究所林梦副主任为与会嘉宾总结了国家商贸物流标准化试点工作过去三年的进展情况,并详细解读了今后试点政策的变化和发展趋势。集保客户方案经理张桂梅女士分享了“物流标准化实施问题现状” 调研问卷分析报告。据悉,此问卷问题涵盖设施设备标准化、成本控制、运营管理、商业驱动及政策导向等多个方面,就“绿色通道”项目面临的问题展开调查,根据统计结果,“码垛标准、诚信交接、托盘管理、运输成本”是企业实施绿色通道项目的四大阻碍因素,其中托盘码垛标准不统一的问题位居首位。

作为零售行业的领军企业,沃尔玛北区分拨中心总经理赵红女士分享了沃尔玛带托循环项目的创新做法,并首次提出了零供协调从订单处理到收货的广义“绿色通道”概念,而带板送货是关键举措。广义的“绿色通道”需要物流设施设备、流程制度、信息系统和现场服务的各方支持,标准化推进工作需要各环节配合才能实现。雀巢中国则携旗下雀巢食品与饮料、雀巢水、惠氏、徐福记等企业从带托运输至下游电商、零售商、经销商及企业自身供应链优化创新等多个维度分享了最佳操作实践。其中,通过集保搭建的托盘共享租赁平台,雀巢水在国内实现了17万板货物带板运输到下游客户,占到总送货量的40%。同时,雀巢水与京东合作,实现了夜间收货、整托下单、整托收货,大大提升了车辆有效周转率。

下午与会嘉宾围绕调研问卷报告内容,就“货物码垛高度与物流设备的匹配度、整托订单及诚信收货流程、托盘化运作中遇到的托盘资产管理责任和纠纷及运输费用及车辆空间损失”等“绿色通道”项目的四大阻碍因素进行分组讨论,深入分析问题产生的根本原因,对应的解决方案,并就潜在试点项目等多方面达成共识。与会嘉宾一致认为此次研讨会内容新颖,收获颇丰。研讨会结束之际,集保万总做总结发言,衷心感谢与会嘉宾的积极参与,指出此次研讨会是“绿色通道”项目的良好开端,期待各方进一步落实研讨会达成的行动计划并付诸实践。据悉,项目计划于2017年9月底出具研究报告,供政府相关决策层参考。

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