Automotive - Foldable Large Container - 121097 (00048)

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Panoramica

I container pieghevoli CHEP vengono utilizzati nel settore automotive in Europa, nelle Americhe e nella regione Asia-Pacifico, nell’ambito delle supply chain sia locali che transfrontaliere.

Il Foldable Large Container (FLC) offre un ulteriore miglioramento delle comprovate prestazioni dei bulk container preesistenti. È appositamente progettato per ridurre i costi relativi allo ricollocamentodei vuoti, garantendo nel contempo la massima protezione del prodotto e la massima stabilità del carico.

La gamma di prodotti include diversi altezze di container, al fine di soddisfare le varie normative locali e è accettata dalla maggioranza dei produttori e fornitori del settore Automotive.

Funzioni e vantaggi

Garanzia di una più efficace protezione dei prodotti grazie a un design robusto caratterizzato fra l’altro da meccanismi di chiusura e maniglie, materiali resistenti all’usura e ai danni e struttura modulare

Maggiore efficienza in fase di trasporto e stoccaggio: i container sono impilabili sia a pieno carico che ripiegati

Possibilità di accedere alla linea di produzione di componenti sfusi mediante l’impiego di sportelli di accesso laterali

Ottimizzazione dei processi della linea di produzione grazie alla possibilità di utilizzo da parte di un singolo operatore e all’eliminazione di reggette e materiale di rivestimento

Miglioramento della flessibilità di manipolazione e della sicurezza del prodotto grazie all’accesso a quattro vie per il sollevatore a forche

Riduzione del tempo e degli sforzi necessari per l’apertura/chiusura degli sportelli di accesso e dei container pieghevoli grazie alle chiusure ergonomiche di grandi dimensioni con dispositivo a molla

Eliminazione dei rifiuti da imballaggio e dei tempi e costi associati grazie all’uso di materiali interamente riciclabili

Riduzione dei costi durante tutte le fasi della supply chain grazie all’utilizzo di un unico container, dal fornitore alla linea di produzione

Specifiche

Passate al sistema britannico Passate al sistema metrico
  • Dimensioni - in millimetri Dimensioni - in pollici

    L
    P
    H
    Dimensioni esterne
    1200 47.2
    1000 39.4
    975 38.4
    Interno
    1110 43.7
    910 35.8
    792 31.2
    Posizione ripiegata
    1200 47.2
    1000 39.4
    406 16
  • Capacità e peso nominali

    Capacità massima
    0.76 m3 167.18 (UK) glns 26.84 piedi cubi
    Peso carico massimo
    500 KG @maxload libbre
    Peso a vuoto
    63 KG 138.9 libbre
  • Configurazione e impilamento

    Strati sovrapposti in fase di transito (posizione aperta)
    3
    Strati sovrapposti in fase di transito (posizione ripiegata)
    7
    Strati sovrapposti per immagazzinaggio (posizione aperta)
    5
    Strati sovrapposti per immagazzinaggio (posizione ripiegata)
    15

    La sequenza è indicata sulla superficie interna delle pareti laterali

  • Intervallo di temperatura

    Minimo / massimo
    -20 °C / 40 °C -4 °F / 104 °F

Altre caratteristiche

  • Materiali

    Base: HDPE blu o nero
    Sportelli di accesso: HDPE blu o grigio
    Fiancate: HDPE, sportello di accesso blu o grigio
    Cerniera sportello: HDPE nero
    Fermi sportello di accesso: acetale nero o blu
    Fermi fiancate: acetale nero o blu
    Portaetichette: acetale nero

  • Movimentazione

    Le dimensioni massime di divisori o altri materiali riempitivi per gli FLC, non devono superare 1102 x 900 mm per evitare problemi d’inserimento

    Gli FLC devono essere sollevati con carrelli a forche, attraverso le apposite aperture sulla base. Le forche devono sempre essere inserite nel FLC in modo diritto

    I pallet automotive non devono essere trainati o spinti a terra

    La copertura antipolvere deve essere sempre conservata con il FLC

  • Applicazioni d'uso

    Catalizzatori, imbracature, parafanghi, pedali, griglie dei radiatori

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